行業新聞

車輛購置稅減半12月31日到期 汽車下鄉将延續

發布時間:2009年8月24日
       
         國務院新聞辦公室定于2009年8月13日(星期四)上午10時舉行新聞發布會,請工業信息化部部長李毅中介紹加大産業結構調整力度、保持工業平穩較快增長等方面情況,并答記者問。
        [道瓊斯記者]李部長您好,我有兩個問題,第一個問題是有關汽車行業,中國在年初已經下調了部分乘用車的購置稅,政策的限期是今年的12月31号,工業信息化部是否認為應該延長這個政策的限期? 第二個問題是有關鐵礦石進口,中鋼協已經向工業信息化部建議改善進口資格的政策,工業信息化部是否認為應該統一價格?而且減少貿易商的進口資格?
      [李毅中]我先回答第一個問題。大家非常關注中國汽車工業最近幾個月良好的發展态勢,我覺得根本原因還是政府采取了一系列鼓勵汽車消費的政策,這點大家很熟悉了。概括的講:一條是汽車、摩托車下鄉,一條是1.6升排量及以下的乘用車車輛購置稅減半。這兩條政策的出台是經過深思熟慮、來之不易的。比如1.6升及以下的乘用車購置稅減半,攤到每一輛車沒有多少錢,4000、5000塊錢。但是全國這一年就要拿出120億來。決定這個政策的時候,已經有很多财稅政策出台,财政部是非常支持的,但是要把120億拿出來要下很大的決心。
      這個政策出台以後,從3-7月份連續五個月,我國汽車的産量和銷量都超過了100萬輛。7月份的最新數據是110萬輛。在全世界汽車工業箫條的時候,中國汽車工業能夠兩位數的增長,确實是政策的拉動和支持。歸根到底,還是我們國内有這個需求,所以準備買車的消費者有了這樣的優惠政策,就促使消費者早一點買。美國、西歐都采取了很多的措施,美國通用汽車公司也進行了重組和改制,對比之下,我覺得這個政策是成功的。
      這項政策的期限是到今年12月31号,我們随之還有汽車以舊換新的政策也開始實施。另外一項政策是汽車、摩托車下鄉,鼓勵農民更新三輪車、更新原來的農用汽車。這項政策是不會變的,還要延續下去。同時,汽車制造業和汽車銷售商,他們也在努力地增加品種、提高質量、降低成本,對他們的生産經營也是一個很大的促進。許多節能環保更加安全的車、價格更加便宜的車以及電動車等各種新能源車也在不斷地推陳出新。